تُعتبر عملية رصف الطرق من العمليات الهندسية الحيوية التي تتطلب تخطيطًا دقيقًا ومراعاة لمجموعة من العوامل الهندسية والجغرافية، ويُعدّ استخدام طبقات متعددة من الأسفلت أحد أهم عناصر هذه العملية، إذ تُسهم في تحقيق قوة التحمل، الاستدامة، والأداء المثالي للطريق على المدى الطويل، وفي هذا المقال، سنتناول عدد طبقات الأسفلت التي تُستخدم عادة في رصف الطرق، وظيفة كل طبقة، والاعتبارات الهندسية التي تُحدد عدد وسمك هذه الطبقات.ا
